
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液壓缸(gang)
HSG型工(gong)程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有(you)安(an)裝(zhuang)連(lian)接方式多(duo)樣以(yi)及可(ke)帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)(ji)械(xie)(xie)以(yi)及其它液壓系統。
DG型車輛用液壓缸(gang)
DG型(xing)車(che)輛用液壓(ya)(ya)缸(gang)為雙作用單活塞(sai)桿式液壓(ya)(ya)缸(gang),主要用于車(che)輛、工程機械、起重機械、礦山(shan)機械、冶金機械及(ji)其它(ta)機械的液壓(ya)(ya)系(xi)統。





③ 缸體內表(biao)面所鍍硬(ying)鉻(ge)層發(fa)生剝離一般認(ren)為,電鍍硬(ying)鉻(ge)層發(fa)生剝離的原因如下(xia)。
a.電鍍(du)層黏結不(bu)好。電鍍(du)層黏結不(bu)好的(de)主(zhu)要(yao)原因是:電鍍(du)前,零件(jian)的(de)除(chu)油脫脂處理(li)不(bu)充分;零件(jian)表面活化處理(li)不(bu)干凈(jing),氧(yang)化膜層未去除(chu)掉。
b.硬輅(lu)層磨損。電鍍硬鉻層的(de)磨損,多數是(shi)由于活塞的(de)摩擦鐵(tie)粉的(de)研磨作用造成的(de), 中間(jian)夾有水分時,磨損更快。(威海力建冶金液(ye)壓設備廠)
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄(xie)壓孔或者改用組合類雙作用密封(feng)
現象(二):焦燒
原因:
1.系統內(nei)有殘留(liu)空氣在運(yun)行(xing)時,空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸(gang)起動(dong)之前,盡(jin)量排盡(jin)油缸(gang)內空氣(qi)
2.油缸起(qi)動時(shi),不要立即開到高速
3.當用U形(xing)圈(quan)時在(zai)其谷部加入(ru)潤(run)滑脂,以防空氣(qi)積(ji)累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不(bu)相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導(dao)致材(cai)料老化
防止措施:
1.降(jiang)低溫度,或(huo)者更換耐高溫密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密(mi)封件(jian)材料(liao)
3.換新介質
4.不要將密封件(jian)長(chang)時間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存要求(qiu)對密封進行(xing)保存